ستنشئ الشفرات الأطول عمودًا أوسع من الهواء يتم دفعه لأسفل بمقدارمروحة hvls. بحث تدفق الهواء أجراه رمضان بسيوني ونادر س. korah المنشور في عدد عام 2011 من الطاقة والمباني أظهر أن الحد الأقصى من تدفق الهواء يأتي من نقطة المنتصف للمروحة. يكون تدفق الهواء أقل في وسط المروحة وعند حافة أطراف الشفرات. هذا هو السبب في أنك لا تشعر بتدفق الهواء عند الوقوف مباشرة أسفل مروحة السقف كما لو كنت تقف قليلاً على جانب محورها.

قد تؤدي المزيد من الشفرات إلى تحسين سرعة تحرك الهواء عبر المروحة ، لكنها لا تفعل أي شيء لتوسيع عمود الهواء الذي تدفعه المروحة للخارج. كما أن وجود المزيد من الشفرات يزيد من استهلاك طاقة المروحة.

1. عدد الشفرات الموجودة على أمروحة سقفمهم لأدائها. بينما تخلق الشفرات الإضافية مزيدًا من وزن مروحة تدفق الهواء ويزيد السحب أيضًا ، مما يتطلب من محرك المروحة العمل بجدية أكبر. تشير الدراسات إلى أن سلوك تدفق الهواء يتحسن بنسبة أقل من 10٪ عندما يتجاوز عدد الشفرات أربع شفرات مسطحة.

2. يحتوي عدد فردي من الشفرات على توازن ديناميكي هوائي أفضل ، وبالتالي ليس من السهل توليدهاالاهتزاز الودي ومن ثم لتقليل احتكاك المحمل وإطالة عمر الخدمةلصيانة مجانية. باستخدام عدد زوجي من الشفرات ، من السهل أن يتم تنشيط النظام وثم تصبح الشفرات أو المغزل مشوهة ومكسورة.

وفقًا للنظرية أعلاه ، بعد أكثر من ثلاث سنوات من التكرارالتجارب والتناقضات ، التصميم النهائي لأرقام شفرات المروحة الصناعية qixiang hvlsيأتي إلى 5 قطع. تصميم الشفرة ذو الرقم الفردي (5) أكثر فعالية وأمانًا واستقرارًا.

نحن أول شركة في الصين تقوم بتطبيق الشفرات ذات الرقم الفردي الخمسة للحصول على الأداء الأمثل. المزيد والمزيد من الموردين في الصين يعتمدون أيضًا 5 شفرات للحصول على أفضل أداءمراوح عالية السرعة ومنخفضة السرعة (hvls). لقد أثبت هذا أننا كنا نقود تطوير الصناعة في كل الأوقات!